潍坊火车站和高铁站是一个么？
随着潍坊站站场改造工程初步完成，新线、新站台全面启用，潍坊市正式形成“双站并立”的城市发展格局。潍坊北站投用之后，潍坊火车站与潍坊北站暂时是各自独立的两个客运车站。
位于寒亭区的潍坊北站是济青高铁在潍坊境内设的唯一客运站，新建成的潍坊北站既是济青高铁的经停站，也是青岛至莱西至荣成方向的始发终到站。同时，潍坊北站距离青岛机场不到50公里，乘高铁到青岛机场也将成为未来潍坊人的全新出行方式。潍莱铁路计划从潍坊北站直接接入青荣城际，届时，潍坊至烟台、威海将实现1小时通达。潍坊北站的投用也带动了寒亭区、经济开发区周边区域快速发展。潍坊北站作为区域内一个巨大的综合交通枢纽，其辐射带动效应，将进一步提升寒亭区、经济开发区的交通地位。
潍坊站始建于1901年，距市区1.5公里，地理位置优越，交通便利，为一级旅客站，是胶济铁路线上一个重要的区段站，也是全国客运站之一。目前，潍坊站经停48对旅客列车，日均发送旅客1.3万人，始发北京等方向图定旅客列车2对，高峰期往返北京方向加开2对“夕发朝至”直达列车，始发荣成列车1对，通过潍坊站的列车达到99对，每天1.5万人，高峰期达到3万人。潍坊站改造初步完工，开通4站台9股道，形成了“一站多场”的格局，列车更方便“停靠”。改造完成后，潍坊站日接发列车131趟（其中客运86趟、货运45趟），日均发送旅客1.94万人，均比改造前增加了一倍左右。