北京火车站的区别？
其实北京的火车站各有不同，首都北京作为中国的首都，在百年的历史中曾是几个王朝和政府的首都。在清朝末年，修建有几条铁路和火车站，其中有三条铁路（卢沟桥到汉口，北京西直门到张家口、到山海关）及三个客运车站一直延续使用，就是北京站、北京西站和北京北站（原西直门站）。后在1959年建设首都十项大工程时新建了北京东站。
北京站：
北京站简称“北京”，是位于中华人民共和国北京市东城区建国门内的一座客运火车站，于1959年10月1日建成并投入使用，为北京枢纽重要客运车站之一，离北京西12公里、离北京北11公里。
北京西站：
北京西站（BeijingxiRailwayStation），位于中国北京市海淀区莲花池东路段，建于1995年，是中国第一座大规模的现代化铁路客运站，北京地区客流量最大的火车站；它同时连接了京广、京广、京九等多条铁路干线，在中国铁路路网中起着重要的枢纽作用。北京西站于1996年1月正式通车运营。站房南北长540.35米，东西宽度163米，占地约70公顷，最高聚集人数为10000人。
北京北站：
原西直门站现北京北站，始建于1905年，1909年完工，是中国自行设计建造的第一条铁路干线——京张铁路的总站，在中国铁路建设史上具有极其重要的历史地位。随着城市发展，在城市规划和文物保护的前提下，经过了周密的论证和方案评选，采取新老站房并存的方式进行改造。新建北京北站2006年11月开工建设，2008年6月投入使用，老站房作为文物保护单位，继续保存在北京北站内。新建北京北站设有6站台13股道，新建站房4.2万㎡，最高聚集人数4000人。
北京南站：
北京南站（BeijingnanRailwayStation），位于北京市丰台区，是中国特大型火车站之一。为京沪高速铁路、京津城际铁路、京雄城际铁路以及国铁普速线路南同蒲线、京原线、京广线、丰沙线、京九线、京沪线、京承线等线路的铁路车站，由原北京枢纽北京西站客运南迁建设，是中国重要的现代化铁路客运枢纽。北京南站站房分为地下二层、地上三层，主站房主体建筑南北长475米，东西最宽处346米。
北京东站：
北京东站建成于1959年，位于建国门内东二环的易县胡同东口，是北京铁路枢纽客货混合办理的一等站，管辖着通县、顺义、怀柔等45个支线、专用线和办理货运业务的小站和车间，在客、货运业务办理上以郊区县为主，主要办理京山线的客运业务和全路的行包中转业务，车站隶属于北京铁路局北京车务段管辖，现为一等站。